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【镜车专题】不用钱的最好?Apple Carplay与And

作者:   发布日期:2020-06-13  分类:G生活报

【镜车专题】不用钱的最好?Apple Carplay与And车载手机投影系统让小小的一台手机就可以取代传统车机的大部分功能,不用拿着记忆卡或随身碟存取档案,甚至还可以连接即时导航系统,然后更重要的还是「免费」!有网路吃到饱就可以尽情使用。

不过与我们所想像的有点不太相同,这些车载手机投影系统其实并非免费,或者应该是说即便现在免费,未来也应该太不可能继续作慈善让消费者爽爽用。就以Apple Carplay来说,车机上若附有这项功能是必须要付钱给Apple的,所以以往车厂都会将这项功能作为选配项目,需要多花钱才能开通,以BMW来说,之前在台湾的Apple Carplay选配定价为20,000元(以5系列为例,不过是一次买断的性质。但考量到这笔费用也不算小数目,所以后来Apple就改成「年约」的形式授权车厂使用Apple Carplay。而或许是为了刺激买气,很多车厂通常都会吸收第一年的Apple Carplay成本,以英国为例,视车价从45~90英镑(1,755~3,510台币)不等,让消费者有着Apple Carplay是「免费」功能的错觉。

以BMW来说,之前在台湾的Apple Carplay选配定价为20,000元,而其中很大一部分是被Apple给赚走。

而随着购车时间逼近一年,越来越多「满週岁」的车主可能就会收到Apple Carplay「续约」的通知,英国就已经有BMW的车主收到了讯息,要求缴交85英镑(约3,315台币)的「更新」费用。当然对于BMW的车主来说这绝对是笔小钱,而且以Apple Carplay的便利性来说也物超所值,只是消费者长久以来都以为这些功能在手机上都是免费的,只是镜射到车机上就必须付钱,可能需要花上点时间调适心情。

消费者长久以来都以为手机上很多功能都是免费的,只是镜射到车机上就必须付钱,可能需要花上点时间调适心情。

而除了Apple Carplay之外,目前看似「好像」免费的Android Auto,事实上也可能在不久之后跟进Apple的脚步收取费用。如英国的M.Benz就在其MBUX车载娱乐系统中附上了Apple Carplay+Android Auto的选配,套餐价格只要267英镑(约10,413台币)即可「线上」下载启用。是的,以后不需要回厂才能增加功能,只要线上付费就可以选择下载,就跟购买APP一样方便。

TESLA前阵子居然还跟Netflix合作,可以在「开车时」线上观赏影片(!?),专心开车很难吗?

说个题外话,把车载娱乐系统发挥到极致的,自然非TESLA莫属。内建的大萤幕中控台面板除了可以设定车辆功能、听音乐与开启导航之外,前阵子居然还跟Netflix合作,可以在「开车时」线上观赏影片(!?),虽说TESLA的自动驾驶目前最高可以达到Level 4的等级,海外也确实有人边开车边……(咳咳)还上传影片炫耀,但开车时还是专注路况,才是唯一的正道,看片就别了吧!

其实自从Apple Map与Google Map诞生以来,传统车用导航机下台一鞠躬早已是时间的问题。

其实自从Apple Map与Google Map诞生以来,传统车用导航机下台一鞠躬早已是时间的问题。以我自己来说,导航机资历15年以上,至少换了四台机器,也在三个月前投入了Google Map的怀抱。原因并不是因为Google Map不用钱(心虚),而是因为只要搭配上网吃到饱,Google Map的即时路况更新与语音搜寻,搭配云端大数据,已经不知道引导我逃离塞车热点几次。即便之后Android Auto、甚至是Google Map要收钱才能使用,我也愿意甘心付费,因为从这之中所省下的油钱与时间成本,早已不知回本了几倍。

即便之后Android Auto、甚至是Google Map要收钱才能使用,我也愿意甘心付费,因为从这之中所省下的油钱与时间成本,早已不知回本了几倍。

一分钱一分货,随着Apple Carplay与Android Auto越来越成熟、越来越便利,付点钱享受高科技服务也是理所当然的,对不?

 
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