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未来超跑 Porsche 918 Spyder确定量产

作者:   发布日期:2020-07-16  分类:G生活报

Porsche 918 Spyder确定量产
造型师法Porsche历代名车
採双电动马达驱动
2013年底开始交车
动力型式 Hybrid混合动力

在今年3月底Porsche发布消息,确认918 Spyder即将正式生产,不过Porsche方面表示新车将限量发售,预计生产918部,在讯息发布的同时也开始进行接单,售价则为64.5万欧元。Porsche方面表示越早下单的买家可越早提领车辆,不过準买家们也别乐观的以为今日下单明年即可取车,因为根据Porsche的规划918 Spyder的正式生产日期安排在,新车会在Porsche位于斯图加特的工厂製造,预计可正式开始交车的日期则是在2013年11月以后。


未来超跑 Porsche 918 Spyder确定量产未来量产版918 Spyder的造型会与概念车有所不同,新公布的草图也点出了许多造型上的差异。

比Carrera GT更强悍的性能
从918 Spyder的车名不难看出Porsche让这部车传承经典的企图,车身的外观造型元素则採用Carrera GT、917赛车与RS Spyder赛车的经典线条,但Porsche方面表示,量产车的外观造型将与概念车略有不同,不过可拆卸式的Targa车顶设计将会保留下来,拆除后的车顶则可以收纳在车头的行李厢空间之中。当然918 Spyder的精彩之处不是在外观造型,而是在车壳下的动力系统,此车将採用一套全新开发的Plug-in Hybrid系统,当然用在超级跑车之上,绝非寻常Hybrid。主要的动力来源是一具高转速V8引擎,最大输出500hp,此一引擎是从RS Spyder的赛车引擎修改而成。负责传递动力的则是刻意小型化的七速PDK双离合器变速箱,至于电动马达部份,则是分别在前后轴上安装一具马达,额外提供车辆218hp的动力输出。918 Spyder的电池模组採用水冷式锂离子电池,以纯电力行驶时可提供车辆25公里的续航距离;至于充电时间方面,则依据各国电力网路而有差异,以德国当地电源充电,约需三小时,Porsche也正在开发快充模组以缩短充电时间。根据Porsche官方所提供数据,918 Spyder的性能表现颇为优异,0~100km/h加速3.2秒、极速则为320km/h,而另一项有趣的数据则是单以电动马达驱动,918 Spyder亦能达到150km/h的速度。对于超级跑车来说,纽伯林单圈成绩向来是一个重要的指标数据,918 Spyder在纽伯林上表现颇为惊人,Porsche官方测试的数据为7分30秒,比先前Carrera GT所作出的7分32秒更快。


未来超跑 Porsche 918 Spyder确定量产车舱陈设基本架构没有太大改变,原本的全触控面板似乎会改为传统实体按键。

必要的轻量化
依照超级跑车定律,918 Spyder的车身也做足轻量化工程,车架以镁合金与铝合金製作,外壳与座舱则以碳纤维複合材料製作,车身重量推估与概念车时期的1490公斤相去不远。与Sesto Elemento的999公斤车重相比,918 Spyder的车重显然没什幺看头,同样运用了轻合金与碳纤维的前提下,918 Spyder的车重竟然一点也不轻盈,主要的原因在于918 Spyder不仅得背负输出500hp的V8引擎,还得额外背负两具电动马达以及电池,虽说正式量产的车款车重仍有可能出现变化,但我们推测车重应该很难降低。

911 Turbo S Edition 918 Spyder
长长一串车名并非我们搞错,而是Porsche确实为这部车取了一长串车名。为了让918 Spyder的準车主们在等待交车前的时间能有代用的玩具,Porsche推出了这款同样限量918部的911 Turbo S特别版。此车的外观与内装配色沿用了918 Spyder的安排,在许多细节之处採用Acid Green涂装,包括车尾铭牌、门槛饰板、内装缝线以及煞车卡钳等处均採用此一特殊的颜色;在手套箱旁边Porsche也特意为此车加上一块刻有流水编号的限量铭牌。在动力系统方面则维持标準911 Turbo S的配置,并未加上Hybrid系统,根据Porsche方面表示,此车将在今年六月开始陆续交车,不必等到2013年。


未来超跑 Porsche 918 Spyder确定量产918 Spyder Concept 2010
 
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